Jak zostać stewardessą?

Praca jako stewardessa dla wielu może być zawodem marzeń, szczególnie jeśli ktoś kocha podróże. Jednak niewiele osób zdaje sobie sprawę, że jest to niezwykle trudny i męczący zawód, wymagający wielu wyrzeczeń. Sprawdź, jak zostać stewardessą i co warto wiedzieć o tej profesji.

Wymagania stawiane kandydatkom do zawodu

Wymagania różnią się w zależności od linii lotniczych. Szczególnie widoczne są różnice między niskobudżetowymi przewoźnikami, takimi jak Ryanair czy Wizz Air, a liniami premium — Emirates czy Lufthansą. Jednak można wyróżnić kilka zasad, którymi kierują się wszystkie linie przy wyborze pracowników. Idealna kandydatka powinna:

• być zdrowa i sprawna fizycznie — regularne badania medyczne są obowiązkowe, a forma fizyczna pozwala na szybką reakcję w sytuacjach awaryjnych
• dobrze znać język angielski oraz co najmniej jeden inny język obcy — komunikacja z pasażerami z różnych krajów wymaga płynności językowej
• być miła, kulturalna i komunikatywna — kontakt z ludźmi trwa przez całą zmianę, często w trudnych warunkach
• być wyrozumiała i odporna na stres — turbulencje, opóźnienia, trudni pasażerowie to codzienność
• być dyspozycyjna — gotowość do pracy w niestandardowych godzinach, w weekendy i święta

Wiek, wzrost i prezencja zewnętrzna

Ważny jest wiek kandydatki — nie zawsze wystarczy, że ukończyła ona 18 lat. Niektóre linie lotnicze przyjmują do tej pracy panie dopiero po 21 roku życia. Często określany jest również minimalny wzrost i sylwetka. Na przykład w Emirates przyjmowane mogą być tylko panie, które dosięgną ręką 212 cm (bez obuwia), ponieważ na takiej wysokości umieszczone są schowki bagażowe. Ponadto stewardessy zazwyczaj powinny mieć zgrabną figurę, zadbaną cerę, dłonie i nienaganny makijaż. Wygląd zewnętrzny stanowi element wizerunku linii lotniczej, dlatego dbałość o prezencję jest weryfikowana już na etapie rekrutacji.

Wykształcenie i kursy przygotowawcze

A czy trzeba skończyć jakieś konkretne studia, aby zostać stewardessą? Nie — co prawda są szkoły policealne i kursy, które przygotowują do tego zawodu, ale zazwyczaj na to stanowisko przyjmowane są osoby, które mają minimum wykształcenie średnie. Kierunek studiów nie ma większego znaczenia, liczy się natomiast ukończenie szkolenia wewnętrznego organizowanego przez przewoźnika. Takie szkolenie obejmuje procedury bezpieczeństwa, pierwszą pomoc, ewakuację, obsługę pasażerów oraz specyfikę danej floty samolotów.

Realia codziennej pracy w powietrzu

Nie ma się co oszukiwać — stewardessy zazwyczaj nie mają zbyt bogatego życia prywatnego. W końcu muszą się dostosować do rozkładu lotów i grafiku, który jest im odgórnie narzucony. Bywa, że o danej podróży dowiadują się w ostatnim momencie, więc nawet jeśli coś zaplanowały, muszą to zmienić i stawić się na czas na lotnisku.

Brak tradycyjnego weekendu i świąt

W pracy stewardessy zazwyczaj nie istnieją takie pojęcia jak „święto” czy „wolna niedziela” — dotyczą one jedynie danego państwa, a stewardessy podróżują nie tylko po wielu krajach, ale również między kontynentami. Grafik ułożony jest na miesiąc do przodu, ale zmiany mogą następować w trybie nagłym. Dla osób ceniących stabilność i przewidywalność taki tryb pracy stanowi trudne wyzwanie.

Przeprowadzka do bazy operacyjnej

Ponadto jeśli uda ci się dostać pracę w jakiejś zagranicznej linii lotniczej, bardzo możliwe, że będziesz musiała się przeprowadzić do miasta, w którym ta firma ma swoją bazę. Stewardessy rzadko bywają w domu, raczej stale znajdują się gdzieś pomiędzy niebem a ziemią. Wiele dni w miesiącu spędzają w hotelach na drugim końcu świata, co może być atrakcyjne na początku kariery, ale z czasem staje się wyczerpujące.

Zdrowie i adaptacja do zmiany stref czasowych

Ciągłe przekraczanie stref czasowych wpływa na organizm — jet lag, zaburzenia snu, osłabienie odporności to częste dolegliwości. Dlatego odporna kondycja fizyczna i umiejętność szybkiej regeneracji są niezbędne. Ponadto praca na wysokości 10 000 metrów wiąże się z obniżonym ciśnieniem, suchym powietrzem i zmniejszoną ilością tlenu, co dodatkowo obciąża organizm.

Wynagrodzenie w różnych liniach lotniczych

Zarobki różnią się w zależności od stażu pracy i linii lotniczej, najmniej zarabia się w przewoźnikach niskobudżetowych. Dla przykładu pensja w Ryanair zależy m.in. od ilości wylatanych godzin — bywa, że stewardessy zarabiają tam około 2000 złotych, co jest dość niewspółmierną kwotą w tak ryzykownym zawodzie. Nieco lepiej wygląda to w PLL LOT, tam początkująca stewardessa może liczyć na około 5–8 tys. złotych. Z kolei w Emirates stewardessa zarabia około 2100 euro na rękę, a dodatkowo otrzymuje liczne benefity — zakwaterowanie, ubezpieczenie zdrowotne, zniżki na loty oraz diety podczas pobytów poza bazą.

Składniki wynagrodzenia

Wynagrodzenie stewardessy składa się zazwyczaj z kilku elementów:

• stawka podstawowa — zależy od stażu i rangi (junior cabin crew, senior cabin crew, purser)
• dodatki za wylatane godziny — im dłuższy lot, tym wyższe wynagrodzenie
• diety zagraniczne — wypłacane za każdy dzień pobytu poza krajem bazy
• dodatki za nocne lub weekendowe loty
• premie za sprzedaż produktów na pokładzie (dotyczy niektórych przewoźników)

W liniach premium, takich jak Emirates czy Qatar Airways, pakiet benefitów bywa bardziej rozbudowany niż u przewoźników europejskich. Warto to uwzględnić przy porównywaniu ofert — niższa pensja podstawowa może być zrekompensowana darmowym mieszkaniem lub dopłatami do ubezpieczenia.